Chiếc Vespa LX 125 lắp ráp tại Việt Nam giá 62,8 triệu đồng vừa có màn ra mắt nóng bỏng bên các người mẫu bikini.
Đề nghị các bạn trong khi chiêm ngưỡng nhớ đọc ký hướng dẫn, giới thiệu tính năng, bộ phận của xe không nên để ý các bộ phận của người mẫu.
À, sau khi xem xong các bạn chọn được cho mình mẫu … xe hay mẫu … người vậy?
Vespa LX 125 được nội địa hoá tới 60% nhưng vẫn lưu giữ những nét đặc trưng của gia đình Piaggio.
Về ngoại thất, kiểu dáng đèn tròn gợi nhớ hình dáng của những chiếc Vespa cổ trong quá khứ.
Đôi gương tròn mạ crome nổi bật từ phần ghi đông và những chi tiết mạ crome trang trí trên xe sẽ giúp chiếc LX 125 "made in Vietnam" thêm phần khỏe khoắn nhưng cũng đầy quyến rũ.
Mặt táp lô được thiết kế sắc nét hơn với gam màu sẫm tương phản giúp những chi tiết như đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ công-tơ-mét, đồng hồ nhiên liệu, đồng hồ điện tử chỉ giờ, đèn báo rẽ, đèn báo pha hay cốt và đèn báo áp lực dầu nhớt hiển thị rõ nét.
Đèn xi nhan với các thấu kính trong suốt và thiết kế mới với các đường nét sắc sảo hơn và cũng lớn hơn, nhằm tăng cường độ rõ nét của đèn báo rẽ.
Vespa LX 125 2009 được trang bị hệ thống giảm xóc trước là giảm xóc thuỷ lực hành trình kép và giảm xóc sau là giảm xóc thuỷ lực đơn với lò xo ống lồng có thể điều chỉnh được với 4 vị trí nhằm tạo sự thoải mái nhất cho người điều khiển cũng như người ngồi sau.
Để phù hợp hơn với người dùng Việt Nam, yên xe của chiếc Vespa LX này được hạ xuống chỉ còn 774 mm, thấp hơn 11 mm so với chiều cao yên (cao nhất) của xe Vespa LX nhập khẩu trước đây (785 mm).
Toàn thân xe được làm bằng thép tấm dập liền khối. Vỏ thép Vespa LX 2009 sản xuất tại Việt Nam có độ dày 0,9 mm và khung xe dày 1,5 mm, tương đương với tiêu chuẩn áp dụng trên xe hơi.
Vespa LX 125 mới được trang bị động cơ LEADER 125cc 4 kỳ đạt tiêu chuẩn khắt khe EURO3 về độ ồn và khí thải với công suất 10.3 hp, giúp Vespa LX dễ dàng đạt đến tốc độ an toàn tối đa 91 km/h và lướt trên đường phố thành thị ngay cả lúc đông đúc nhất. Phiên bản 150cc sẽ được ra mắt trong tháng 8/2009.
Vespa LX lắp ráp tại Việt Nam được áp dụng công nghệ sơn 5 lớp theo tiêu chuẩn sơn của ô tô. Gam màu của Vespa LX 2009 rất đa dạng, bao gồm trắng, đen, xanh da trời, màu dâu tây, màu ngà voi và màu vàng chanh.
Piaggio Việt Nam dự kiến sẽ trình làng mẫu xe hấp dẫn này trong lễ khai trương nhà máy mới tại khu công nghiệp Bình Xuyên, Vĩnh Phúc vào ngày 24/6/2009.
Theo VTC News
Neu la em , em chon xe =)) anh chon gi ? Gai dep la gai cua nguoi ta ma` , xe la xe cua mi`nh =))
ReplyDeleteChon ca hai .
ReplyDelete